Gerenciador de Bico Suplementar com Atraso de Ponto com Display
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- 1x de R$ 660,00 sem juros
- 2x de R$ 330,00 sem juros
- 3x de R$ 220,00 sem juros
- 4x de R$ 165,00 sem juros
- 5x de R$ 132,00 sem juros
- 6x de R$ 110,00 sem juros
- 7x de R$ 97,10
- 8x de R$ 86,22
- 9x de R$ 77,76
- 10x de R$ 71,01
- 11x de R$ 65,49
- 12x de R$ 60,90
- Gerencia o bico suplementar (bico extra) em motores turbos e atrasa o ponto quando o turbo é acionado, evitando quebras e batidas de pino. O sistema de bico extra e o atraso têm seu funcionamento independente, podem ser usados em conjunto ou apenas um dos recursos (bico ou atraso).
- Possui controle/ajuste do bico e atraso por pressão de turbo, todos os ajustes são feitos pelo display. O atraso é proporcional à pressão do turbo limitado a 20 graus de atraso total. Pode ser monitorado no display: RPM, Pressão, Dwell, Atraso, Tempo de Pulso do Bico. Possui entrada para botão de Nitro para gerar atraso extra quando o nitro é acionado.
- É compatível com motores 4cil. Com ou sem distribuidor e com motores 6/8cil. Com distribuidor. Possui 2 canais de entradas/saídas para ser usado em bobinas simples ou duplas, com ou sem ignição interna.
- Em alguns modelos de veículos é necessário o uso do adaptador H-2. Consulte o fabricante antes de efetuar a compra. Ex. Linha VW Flex, toda linha Ford, Fiat Flex, GM motor VHC e outros.
- Peso: 600 gramas
- Dimensões: 10,5(L) x 12,5(C) x 3,5(A) cm (Central) / 6(L) x 3(C) x 2(A) cm (Display)
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Performance automotiva voltado à eletrônica embarcada para injeção eletrônica e monitoramento de sensores. Fabricação de equipamentos para preparação e conversão de motores e eletrônica. Conversor Flex Automático Programável Conversor Flex Automático Gerenciador de Bico Limitador de RPM Controlador de Velocidade Amplificador de Faísca Acionador de partida a frio Peak & Hold Clamper
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